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NOTE PUBLIQUE

Finition véhicule Finition : III 136h Dynamic 17"
MEC véhicule Première mise en circulation : 26/01/2010
KMS véhicule Kilométrage : 588 002 Kms
couleur véhicule Couleur : NOIR
Puissance véhicule Chevaux fiscaux : 5
Puissance véhicule Chevaux DIN : 99
Energie véhicule Énergie :
Boîte vitesse véhicule Boîte de vitesse : Automatique
Garantie véhicule Garantie :
Pollution véhicule CO2 : 92 g/Km

Équipement de série:

Aucune donnée disponible

Option véhicule:

Aucune donnée disponible

Option utilitaires:

Aucune donnée disponible

Info étatique :

- Carrosserie : BERLINE
- Version : 1.8i - 16V HYBRID
- Energie :
- Genre : VP
- Marque : TOYOTA
- Modele : PRIUS
- NbPortes : 5
- NbVitesses :
- PuissCh : 99
- PuissFisc : 5
- DateMec : 26/01/2010
- Type :
- Cylindree : 1798
- CarrosserieCG : CI
- CO2 : 92
- ConsoExurb :
- ConsoMixte :
- ConsoUrb :
- Couleur : NOIR
- NuanceCouleur :
- DateCG :
- DateCGPR :
- Depollution : 1
- Empatement : 2700
- EmpreinteSol :
- GenreCG : VP
- Hauteur : 1490
- Largeur : 1745
- Longueur : 4460
- MarqueCarrosserie : TOYOTA
- ModeInjection : Indirecte
- ModeleEtude :
- ModelePRF :
- Mouvement :
- NSerie : 01052296
- NbCylind :
- NbDecibels :
- NbPlacesAss : 5
- NbMains :
- NbSoupapes :
- NbVolumes : 1798
- PoidsVide : 1420
- Propulsion : AVANT
- PTR : 5
- RegmDecibels :
- StatutImmat :
- TPBoiteVit : VARIATEUR
- TurboCompr :
- TypeVinCG :
- VoieAr :
- VoieAv :
- CouleurInterieur :

Info technique de base:

Aucune donnée disponible

Dimensions et poids:

Aucune donnée disponible

Techniques:

Aucune donnée disponible

Consommations:

Aucune donnée disponible

Expertise carrosserie

Tableau récapitulatif de l'expertise carrosserie.

Images Prestataire Élément D/P T P RP D L/RT Pièce TOTAL HT
Aucune expertise carrosserie
TOTAL HT

Expertise globale

Tableau récapitulatif de l'expertise globale.

Libellé TOTAL HT
Aucune expertise globale
TOTAL HT 0.00 € HT

Bilan financier de l'expertise

Libellé TOTAL HT
Expertise globale 0,00 € HT
Expertise carrosserie 0,00 € HT
TOTAL HT 0,00 € HT